Οἱ δύο μεγαλύτεροι ἑταῖροι στοὺς ΒΡΙΚΣ, Κίνα καὶ Ἰνδίες, ἀναπτύσσουν ἔντονο ἀνταγωνισμὸ στὸν Ἰνδικὸ ὠκεανό∙ τὸ Πεκῖνο μετατρέπει σὲ μεγάλο λιμάνι καὶ ναυτική του βάση, τὸ Γκβαντὰρ τοῦ Πακιστάν, ὅπου θὰ τερματίζει ὁ ἐμπορικὸς δρόμος τοῦ τσαγιοῦ καὶ τῆς μετάξης, ὡς βασικὸς ἐξαγωγικὸς λιμένας της, μὲ σιδηροδρομικὴ σύνδεση μὲ τὸ Σινκιάνγκ∙ τὸ Νέο Δελχὶ ἔχει ἐπιλέξει γιὰ τὸν ἴδιο σκοπὸ τὸ περσικὸ λιμάνι Σαβαμπάρ, ἑκατὸ μόνο χιλιόμετρα στὰ δυτικὰ τοῦ ἄλλου, ὡς ἐμπορικὴ καὶ ναυτικὴ βάση στὴν Ἀραβικὴ θάλασσα. Οἱ δύο γίγαντες δὲν ἔχουν ἰδιαίτερα προβλήματα μεταξύ τους πλέον, καθὼς προσπαθοῦν νὰ λύσουν εἰρηνικὰ τὶς διαφορές τους στὰ σύνορα τῶν Ἰμαλαΐων, ἀλλὰ ὑποβόσκει ὁ ἀνταγωνισμός τους∙ μερικοὶ παρατηρητὲς δὲν ἀποκλείουν στοὺς δύο αὐτοὺς λιμένες νὰ συνεργάζονται εἰρηνικά.