Ὁ ἑλληνικῆς ἰδιοκτησίας ἐμπορικὸς στόλος διατηρεῖ τὴν πρώτη θέση παγκοσμίως, μὲ 4585 σκάφη, ἐκτοπίσματος 342,75 ἑκατομμυρίων τόνων νεκροῦ φορτίου∙ οἱ Ἕλληνες ἐφοπλιστὲς κατέχουν τὸ 19,19% τῆς παγκοσμίου ναυτιλίας, μὲ δεύτερους τοὺς Ἰάπωνες καὶ τρίτους τοὺς Κινέζους, καὶ τὸ 48,29% τῆς εὐρωπαϊκῆς. Οἱ ναῦλοι ἔχουν σημειώσει σχετικὴ ἄνοδο καὶ τὰ πλοῖα καλύπτουν τὰ ἔξοδά τους, σὲ σύγκριση μὲ τὰ προηγούμενα χρόνια ποὺ δημιουργοῦσαν χρέη, ἀλλὰ ἀφήνουν καὶ κάποια κέρδη∙ τὰ ἑλληνικὰ πλοῖα καλύπτουν τὸ 27,76% τῶν δεξαμενοπλοίων, 21,53% τῶν σκαφῶν ὑγροποιημένου φυσικοῦ ἀερίου καὶ 15,9%, ξηροῦ φορτίου. Τὸ Brexit προκαλεῖ πολλὰ προβήματα στοὺς ἐφοπλιστὲς στὸ Σίτυ καὶ ἀναζητοῦν ἀλλοῦ στέγη, ἀλλὰ ἡ ἀριστεροακροδέξια κυβέρνηση δὲν κάνει τίποτε γιὰ τὴν ὑποδοχή τους∙ συμπεριφέρεται, σὰν νὰ θέλει νὰ τοὺς διώξει…